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架橋機過孔步驟

        一、一號天車(架橋機前進方向前面的小車)運行到中托上方,增加中托輪的磨擦力,防止打滑。
        二、運梁平車把梁運至后支處。
        三、二號天車(架橋前進方向后面的小車)停在后支處,吊住梁端吊起3t的配重,預緊一下。
        四、同時啟動一號天車、中托和運梁平車,使一號天車后退,中托和運梁平車前行;其間為保證距離相對一致,可停止前進,相互調整一下;前行處,停止前進,使一號天車后退到后支處,此時后支油缸收縮程度,應使主梁端頭高出300mm,然后同時啟動中托和運梁平車,繼續前行過孔;前行處時,吊梁的二號天車可稍微用力,把鋼絲繩拉緊;前行處時,吊梁的二號天車可用力把梁吊起配重,繼續前行過孔,直到對面橋墩處停止;此時指揮員可帶一位熟練工沿著主梁上的走臺到達對面橋墩上,一邊一個觀察指揮調整,讓兩個前支腿慢慢落下到橋墩寬度處,且與橋墩平行;然后可派電氣焊工攜帶工具到橋墩上,測量兩個橋墩中間凸臺高度,以此高度為基準,先把捆綁在兩個前支輪箱下的1.2米長的前支橫移梁松下,指揮員吹哨,二號天車可吊起配重抬起梁端,把預先制作的鋼支撐按照實際高度割除,焊在1.2米長的前支橫移梁下2根,焊好后測量兩個之間距離為4300mm,保證兩主梁5500mm的距離,二號天車慢慢落下,讓兩個前支腿輪箱垂直落在道軌上并把夾軌器夾好。
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